家用轎車環(huán)保無(wú)塵噴烤漆房工作原理

烤漆時(shí)，將風(fēng)門(mén)調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。

家用轎車環(huán)保無(wú)塵噴烤漆房分類

1：根據(jù)大?。簶?biāo)準(zhǔn)型、異性

2：根據(jù)配置：普通型、豪華型

3：根據(jù)加熱方式：燃油式、遠(yuǎn)紅外

汽車噴漆烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的，習(xí)慣稱為“汽車烤漆房

噴漆烤漆房 ,顧名思義就是在一個(gè)房間里對(duì)過(guò)濾噴漆對(duì)象進(jìn)行噴漆，也被叫做烤漆房。傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對(duì)于大型器具來(lái)說(shuō)會(huì)使噴漆質(zhì)量降低，例如：噴漆過(guò)程中會(huì)把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量；具有不確定性浪費(fèi)油漆，而且噴漆區(qū)域會(huì)非常臟；對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)，一方面會(huì)很臟，另一方面會(huì)吸入大量油漆霧對(duì)身體不利。后來(lái)人們想把噴漆設(shè)定在一定的范圍內(nèi)，就產(chǎn)生了早的噴漆房----抽風(fēng)式噴漆房，在中國(guó)噴漆房早是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)產(chǎn)生的。

家用轎車環(huán)保無(wú)塵噴烤漆房原理

風(fēng)（室外空氣）-噴漆房門(mén)過(guò)濾布-噴漆臺(tái)-利用噴漆設(shè)備對(duì)噴濺噴漆-排風(fēng)扇（排出產(chǎn)生的漆霧）這種噴漆房的弱點(diǎn)還是存在：

1.過(guò)濾布容易劃傷，灰塵容易進(jìn)入

2.易將室外不潔凈的空氣進(jìn)入

3.不環(huán)保，浪費(fèi)油漆

4.需要經(jīng)常清理，定期清除過(guò)濾布上的污垢

已經(jīng)出來(lái)了新型的噴漆房-----全壓式噴漆房，已經(jīng)在中國(guó)的家具行業(yè)中廣泛應(yīng)用。全壓式噴漆房的基礎(chǔ)原理和抽風(fēng)式噴漆房是一樣的，但是利用了壓力的定向性，利用壓力從上帶下垂直噴漆，使噴漆更加精確。另外在硬件方面，有主機(jī)房，將“多層過(guò)濾棉”代替過(guò)濾布，空氣潔凈度高；使用紅外烤燈，節(jié)省干燥時(shí)間；排出多余的漆霧時(shí)，使用水簾更加環(huán)保。這樣，返工幾率幾乎為零，也節(jié)省了油漆，提高了工作效率。因?yàn)槔昧思t外烤燈，所以人們也叫烤漆房。